АК-517 — модифицированная эмаль на основе усиленного акрилового связующего со специальными адгезионными добавками. Создана для разметки федеральных трасс, аэродромов и зон экстремального торможения. Состав позволяет наносить краску сверхтолстым слоем до 900 мкм. Отличается эластичностью, держится на 30% дольше стандартных дорожных красок и стойкая к авиатопливу, маслам и реагентам. Совместима со стеклошариками.
Эмаль АК-517 разработана специально для объектов, где важна стойкость к нагрузкам. Применяется на федеральных трассах с огромным трафиком грузовых автомобилей, а также на аэродромах и вертолётных площадках благодаря стойкости к авиационному топливу и маслам. Подходит для логистических центров с интенсивным движением погрузчиков, а также для участков с экстремальными сдвиговыми нагрузками от шин: крутых поворотов, зон торможения и пешеходных переходов.
Ключевые преимущества
Рекордный сухой остаток (до 80%) для прочности слоя.
Толстослойность: нанесение до 900 мкм без растекания.
Стойкость к авиационному топливу, маслам и реагентам.
Фасовка
Ведро промышленное (белый цвет)
30 кг
Ведро промышленное (жёлтый цвет)
29 кг
Ведро промышленное (цвет на заказ)
23 кг
Инструкция по применению
01
Подготовка эмали
Перед началом работы состав необходимо тщательно перемешать. Из-за высокой плотности материала важно не переборщить с растворителем, чтобы не потерять прочность и толстослойность покрытия. При строгой необходимости допускается разбавление растворителем Р-646 в количестве не более 10%.
02
Подготовка поверхности
Основание должно быть сухим и очищенным от пыли, песка, масел и грязи. Это критически важный этап: из-за высокой плотности материала АК-517 очень требовательна к чистоте поверхности, иначе мощный слой краски может просто «отщелкнуться» вместе с остатками пыли или песка.
03
Нанесение
Эмаль наносится в один слой. Ввиду высокой вязкости состава, рекомендуется использовать мощные разметочные машины с технологией безвоздушного распыления. Допускается ручное нанесение краскораспылителем, валиком или кистью. Работы проводятся при температуре от +5°C до +35°C и влажности до 85%. Время высыхания составляет 15–30 минут, полное отверждение — 24 часа.
04
Рекомендации
В процессе работы избегайте попадания материала в глаза и на кожу. При контакте с кожей немедленно смойте состав водой с мылом, а при попадании в глаза — промойте большим количеством воды и обратитесь к врачу. Храните тару строго в недоступном для детей месте.
Технические параметры
Наименование характеристики;Описание требования производителя
Тип материала;Усиленная модификация акриловой эмали для участков с экстремальными нагрузками.
Вид покрытия;Матовое однородное покрытие, после испарения растворителей на поверхности образуется гладкая, но лишённая блеска плёнка.
Состав;Суспензия двуокиси титана, пигментов и наполнителей в усиленном акриловом связующем со специальными адгезионными добавками и растворителями.
Массовая доля нелетучих веществ;75–80%.
Степень перетира;Не более 40 мкм.
Свойства покрытия;Нанесение слоем до 800–900 мкм, эластичность плёнки, лучшая сопротивляемость воздействию бензина, масел и противогололедных реагентов. Совместимость со стеклошариками для повышения светоотражения.
Способ нанесения;Специальным оборудованием дорожной службы, краскораспылителем, кистью или валиком.
Расход;От 250 до 300 г/м² (в зависимости от метода нанесения и толщины слоя).
Рекомендуемое количество слоёв;Один слой
Межслойная сушка (до степени 3);15–30 минут.
Полная полимеризация;Через 24 часа (при t +20°C).
Условия проведения малярных работ;При температуре окружающего воздуха от +5°C до +35°C и относительной влажности не более 85%.
Совместимые разбавители;Р-646.
Рекомендуемая степень разбавления;До 10% от массы эмали (до достижения рабочей вязкости).
Срок годности;6 месяцев с даты изготовления.
Условия хранения;Хранить в плотно закрытой таре при температуре от +5°C до +30°C. Беречь от воздействия прямых солнечных лучей и мороза.
Фасовка;Промышленные тары: белый цвет — 30 кг. Жёлтый цвет — 29 кг. Цвета на заказ — 23 кг.