Промышленные и бытовые эмали и краски EZOTEK

В каталоге EZOTEK представлен широкий ассортимент лакокрасочных материалов собственного производства. Мы создаём составы, которые обеспечивают долговечную защиту и эстетичный вид поверхностей в самых разных условиях эксплуатации.

Как завод-изготовитель, мы гарантируем соответствие продукции ГОСТам, строгое соблюдение рецептуры и выгодные оптовые цены без посредников. Нужна помощь в выборе эмали под конкретную задачу? Наши технологи проконсультируют вас и помогут рассчитать необходимый объём

Универсальное решение на долго, для внутренних и наружных работ это маслянные краски на основе алкидного лака:

• ПФ-115;
• Alkid Enamel Glossy.

Для чего: Оконные рамы (снаружи), входные двери, металлические ворота, заборы, садовая мебель. Эти эмали стойкие, подходят для мателлических, деревянных и бетонных поверхностей и хорошо держатся в разных погодных условиях.

Есть также бюджетные варианты когда нужно «обновить всё понемногу» внутри или в тени:

• ПФ-191;
• Alkid Enamel Econom.

Для чего: Стены в коридорах, кладовки, внутренние двери, откосы, оборудование в гараже.

Ещё существует «Грунт-эмаль ПФ-100/ Суровые условия». Чаще используется в строительстве крупных объектов, как самостоятельное покрытие, не требующее предварительного грунтования.

ПФ-266 — «Только для пола». Она образует очень твёрдую и износостойкую плёнку. ПФ-266 имеет высокий глянец. Это не только красиво, но и практично — с гладкого пола легче смывать грязь. Краска не боится частого мытья с использованием бытовой химии. Можно покрывать деревянные и бетонные полы внутри помещений.

Для таких целей есть «Рабочая лошадка» — ПФ-133. Это бюджетная защита больших площадей металла, где эстетика вторична. Этой краской окрашивают вагоны, контейнеры, цистерны, сельхозтехнику.

Но если нужно по быстрее, и эстетика внешнего вида важна, стоит использовать АУ-114. Плёнка получается гораздо более жёсткой, она лучше блестит и почти не царапается. Используют, чтобы покрасить городской транспорт, спецтехнику, лодки (надводная часть), дорогую ковку.

«Броня от химии и погоды» — АС-182. Максимальная защита металла в агрессивных условиях. Она гораздо лучше держит воздействие масел, бензина и дизельного топлива. Окрашивают такой краской обычно тракторы, дорожную технику, станки, детали двигателей.

ХВ-124: «Защитник металла на воздухе». Цель эмали создать покрытие, которое выдержит десятилетия под дождём, снегом и солнцем в промышленной зоне. Это «фасадная» краска для железа. Она содержит специальные добавки, которые делают плёнку эластичной, чтобы она не трескалась при расширении металла на солнце. Срок службы в 3 слоя — до 10 лет в суровом климате.

ХВ-114: «Спецстойкость к нефтехимии». Эмаль защищает поверхности, которые постоянно контактируют с агрессивной средой (масла, бензин, специфические реагенты). Краска созданна для защиты оборудований на нефтеперерабатывающих заводах, ёмкостей для ГСМ (снаружи), промышленных зон с высокой загазованностью.

ХВ-785: «Химический щит». Это самая химически стойкая эмаль. У неё нет задачи быть красивой или очень долго стоять под солнцем (она может со временем выгорать). Её задача — чтобы металл не «съела» серная кислота или едкий натр. Используют для окраски внутренних поверхностей в гальванических цехах, химзаводах, очистных сооружених.

Максимально универсальный продукт, который будет одинаково хорошо держаться и на асфальте, и на бетоне — это АК-511 «Золотой стандарт».

АК-503 — это выносливость и климат, позиционируется как усиленная версия АК-511, но с уклоном в износостойкость. Это покрытие, которое медленнее истирается под колёсами большегрузов.

АК-507 — «Промышленный бюджет». Эту краску часто называют «краской для бордюров» или вертикальной разметки. Дешёвое и быстросохнущее покрытие для поверхностей, которые не испытывают прямой нагрузки от трения шин.

АК-517 — «Скорость и аэропорты». Её часто используют на аэродромах или на участках трасс с очень интенсивным движением, где нельзя долго держать полосу закрытой.

АК-522 — «Высокотехнологичный слой». Относительно современная модификация, часто используемая для магистралей с высокой нагрузкой. Она меньше «желтеет» со временем и сохраняет высокий коэффициент яркости. Имеет более сложный химический состав для лучшего сцепления с современными марками асфальтобетона.

Для достижения наилучшего результата рекомендуется применять совместимые грунтовки, разбавители и дополнительные материалы. Это обеспечивает равномерное нанесение, улучшает адгезию и повышает долговечность покрытия.

Быстро отгрузим и оперативно докомплектуем заказ без простоев на объекте.

Предоставляем паспорта и все необходимые документы на продукцию, для сдачи проекта.

Делаем партии с уникальным цветом с помощью современного оборудования, нужно только показать цвет.

Помогаем подобрать оптимальную систему покрытия, расчитать необходимый объём.